1-1-2022, Omdat de tractorpulling voor 2020 en 2021 onzeker was en het seizoen later....

1-1-2022, Omdat de tractorpulling voor 2020 en 2021 onzeker was en het seizoen later op gang kwam is Evert Jan begonnen met het opknappen van twee trekkers die ook in de schuur stonden.
Als eerste de Fiat 640. Het leek hem een goed idee om deze trekker in de Forza Fiat kleuren te stylen. De 640 komt uit dezelfde serie als een 850 dus met de kleurstelling en stickers lijken ze als twee druppels...
De 640 was technisch in orde en behalve wat lekke keerringen en versleten remmen was dat snel klaar. Het plaatwerk verdiende wat meer aandacht en met behulp van Boonzaayer is dit uitstekend gelukt.

Eind 2020 was er nog steeds geen zicht op verbetering in de corona situatie, dus gelijk maar doorgepakt met de volgende trekker, de Fiat F130. Hier mankeerde technisch wel het één en ander aan, zoals versnellingsbak en vooras.
Nadat deze "dingetjes" waren opgelost is ook al het plaatwerk aangepakt waar nodig en gespoten. Tussendoor wel even seizoen 2021 gereden, maar toen snel weer verder met de F130. December 2021 was ook deze trekker klaar en konden we ons weer toeleggen op Forza Fiat.

5-3-2022 We hebben de beker in huis! Door de corona perikelen duurde het wat langer maar op 5 Maart was de prijsuitreiking van de NTTO waar wij de beker van de winst mochten ophalen. Het was een gezellige avond tezamen met de andere prijswinnaars! Top!

17-3-2022
We zijn weer lekker bezig met Forza Fiat en hebben zin in 2022. Er is weer een volledig seizoen gepland met 13 wedstrijden verdeeld over de zomer. 2021 was een prachtig jaar met de twee behaalde kampioenschappen, maar het mogen toch wel weer wat meer wedstrijden zijn zonder restricties. Daarom hebben we Forza Fiat ook lekker aangepakt voor 2022.
Er lagen al langer een paar nieuwe steekassen klaar en die zijn er nu ook ingezet, hopelijk kunnen deze de krachten weer een tijdje aan.
De motor was ook toe aan onderhoud, hier en daar waren er toch wat meer "zweetdruppels" dan dat hoort, dus dat moest worden aangepakt. Met frisse voeringen, zuigerveren en klepafdichtingen moet de verbrandingsdruk weer maximaal naar de krukas worden overgebracht.
Een paar nieuwe lagers en een gebalanceerde krukas/vliegwiel/drukgroep moeten zorgen dat het gesmeerd en gladjes draait.
Van Geffen bedankt voor het balanceren van de spullen!

We hebben ook de koppeling gereviseerd en aangepast om toch nog wat beter te kunnen doseren met wegrijden.
Tevens zijn we een nieuwe motor aan het klaarmaken, dit zal qua bouw een andere motor worden om dat we met een dekplaat willen gaan werken. Omdat hier toch veel nieuwe onderdelen voor nodig zijn gaat dit wat langer duren, maar het komt goed, de meeste onderdelen zijn klaar. De bewerkingen aan het blok kunnen we zelf niet doen en daarvoor zijn we afhankelijk van anderen, maar dat komt goed!
Om ons heen beginnen toch veel motoren te sneuvelen in de 3.4 ton supersport wat wij willen voorkomen, daarvoor zal het sterker moeten worden dan het nu is, ook wij merken dat het buigen of barsten wordt.

Onze sponsor Petronas heeft ons voorzien van nieuwe koelvloeistof zodat we weer maximaal kunnen terug koelen in de intercooler. Petronas bedankt!


Deze sponsoren noemen we nu even maar voor 2022 hebben alle sponsoren weer steun toegezegd. Hier zijn we super trots op!!

Binnenkort hebben we nog meer sponsor nieuws maar dat volgt nog!

27 April begint ons seizoen en we gaan kijken of we de Forza nog even kunnen testen voor deze datum. Graag tot ziens !

Team Forza Fiat